柴油车用尾气后处理装置
应用案例

应用案例 > 柴油车用尾气后处理装置 > 民航专用车辆
民航专用车辆
基本信息
民航机场专用车辆: 电加热器Heater +柴油引擎废气净化器(DOC) +柴油引擎黑烟触媒过滤器 (CDPF)
各地对机场场内柴油车的尾气排放污染控制出台了相关政策, 要求对老旧机场车辆进行尾气治理。
技术难点
机场车辆比较老旧, 车辆怠速时间长, 尾气排气温度低, 90%的工况下排气温度小于200摄氏度; 车辆烟度值高, 安装空间小。
解决方案
产品采用上海创怡特有的DOC+CDPF技术, 确保被过滤下来的黑烟颗粒, 绝大部分都能自动再生掉; 对于无法再生的黑烟颗粒, 经过一段时间的车辆使用以后, 再用离线电加热的形式, 把黑烟颗粒主动再生掉, 免去了定期人工维护的麻烦。



← 返回上一页
